Игольчатый роликовый подшипник — это особый тип роликового подшипника, который использует длинные и тонкие цилиндрические ролики, похожие на иглы. Ролики стандартных роликовых подшипников немного длиннее их диаметра, в то время как у игольчатых подшипников ролики обычно в четыре раза длиннее. Как и другие подшипники, они предназначены для снижения трения вращающихся поверхностей. В сравнении с шарикоподшипниками и стандартными роликовыми подшипниками, игольчатые подшипники имеют увеличенную контактную поверхность с дорожками качения, что позволяет им выдерживать большие нагрузки. Кроме того, они тоньше, что требует меньшего зазора между осью и окружающей конструкцией.
Сферы применения: автомобильные компоненты, прокатные станы, конвейерные линии, общее машиностроение, компрессоры
Игольчатый подшипник NK65/25
Игольчатый роликовый подшипник — это особый тип роликового подшипника, который использует длинные и тонкие цилиндрические ролики, похожие на иглы. Ролики стандартных роликовых подшипников немного длиннее их диаметра, в то время как у игольчатых подшипников ролики обычно в четыре раза длиннее. Как и другие подшипники, они предназначены для снижения трения вращающихся поверхностей. В сравнении с шарикоподшипниками и стандартными роликовыми подшипниками, игольчатые подшипники имеют увеличенную контактную поверхность с дорожками качения, что позволяет им выдерживать большие нагрузки. Кроме того, они тоньше, что требует меньшего зазора между осью и окружающей конструкцией.
Сферы применения: автомобильные компоненты, прокатные станы, конвейерные линии, общее машиностроение, компрессоры
